首页

坐脸窒息文章

时间:2024-05-04 03:55:09 作者:渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙 浏览量:97282

  5月3日,随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束,渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙,标志着大桥主体结构全部施工完成,向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。

  据施工方中铁大桥局介绍,黄草乌江双线大桥具有“两大一高”的特点:一是主墩拱座基础采用水平井+竖直桩、水平井+竖向井的复合式基础结构,施工技术难度大;二是主拱圈劲性骨架采用缆索吊机斜拉扣挂法悬臂拼装架设,拱上钢梁采用缆索吊机带载横移架设,且大桥上跨乌江航道及G319国道,大型吊装施工风险大;三是设计为时速350公里高速铁路无砟轨道拱桥施工,技术标准要求高。

  黄草乌江双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江段重难点工程,位于重庆市武隆区江口镇境内,大桥全长593.65m,主桥为主跨275米上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字形高铁网中东南向高铁通道,项目建成通车后,将填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白,实现重庆主城都市区与渝东南武陵山区城镇群1小时高铁联系,与黔张常铁路、常益长铁路连接,线路连接长江中游城市群,是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。

  (总台记者 李洪淼 张波俊)

展开全文
相关文章
外媒称爱尔兰或出现“最年轻”总理

江西省台办还联合江西省金融监管局召开银企对接会,邀请5家台资金融机构及11家省内金融机构和23家台企代表,现场对接融资需求5.03亿元。全年协调兑现惠台惠企政策资金1.7亿元。开展涉台纠纷专业化调处,推广成立60家涉台审判法官工作室,实现11个设区市全覆盖。

以教育家精神引领教师队伍高质量发展

今年10月18日,浙江建投发布公告称,沈德法因个人原因,申请辞去公司董事、董事长职务。公司第四届董事会第二十九次会议审议推举董事、总经理叶锦锋代为履行公司董事长、法定代表人职责。

国家矿山安全监察局公布2024年第一批典型执法案例(非煤矿山)

最近,张继方学会了微信刷掌支付方式。在录入手掌掌纹后,只需简单挥手就能完成支付。“我第一次觉得支付可以变得如此有趣。”她说,往常如果手机突然没电或者没网络,会造成许多不便,刷掌支付正好解决了这类问题,希望将来推广到越来越多城市,并更加注重保护用户信息安全。

热爱让人闪闪发光

本轮巴以冲突进入第30天,截至4日,加沙地带已有9488人遇难,其中包括3900名儿童。随着当地难民营、学校和医院等地不断遇袭,众多平民、医护人员和战地记者失去生命,加沙人道救援迫在眉睫。

劳动者的荣光:克难奋进 传递希望

据悉,广深港跨境“灵活行”是指旅客持票面发到站为福田至香港西九龙站间的有效车票,在办理过一次改签或超过改签时效后,仍可于票面乘车日期当日,办理三次“灵活行”变更车次手续。自去年推出以来,“灵活行”列车深受深港旅客欢迎,从深圳往返香港西九龙站的列车每天超过180列。

相关资讯
热门资讯
链接文字